Mata bor roda gigi tri-bevel biasanya terbuat dari paduan baja berkualitas tinggi, termasuk baja karbon dan berbagai tingkatan baja paduan. Komponen utama mata bor roda gigi tri-bevel meliputi:
Tubuh mata bor:Badan mata bor roda gigi tri-bevel biasanya terbuat dari paduan baja keras yang diberi perlakuan panas. Hal ini memberikan kekuatan dan daya tahan yang cukup untuk menahan beban dan tekanan tinggi yang dihadapi selama pengeboran.
Struktur pemotongan:Mata bor roda gigi tri-bevel memiliki tiga kerucut, yang masing-masing berisi struktur pemotongan seperti gigi atau spline. Struktur pemotongan ini biasanya terbuat dari tungsten karbida atau bahan keras lainnya untuk meningkatkan ketahanan aus dan efisiensi pemotongan. Spline tungsten karbida dibrazing ke permukaan kerucut atau ditekan ke dalam lubang yang sudah dikerjakan sebelumnya.
Bantalan:Mata bor roda gigi tri-bevel memiliki bantalan yang memungkinkan kerucut berputar secara independen saat mata bor mengebor ke dalam formasi batuan. Bantalan ini biasanya terbuat dari baja yang dikeraskan atau paduan berkekuatan tinggi lainnya untuk menahan beban aksial dan radial selama pengeboran.
Pelumasan segel dan bantalan:Untuk memastikan kelancaran pengoperasian dan mencegah kontaminasi dari cairan pengeboran dan serpihan, mata bor roda gigi tri-bevel dilengkapi segel dan sistem pelumasan bantalan. Seal biasanya terbuat dari karet sintetis atau elastomer, sedangkan sistem pelumasannya mungkin mengandung gemuk atau oli untuk mengurangi gesekan dan keausan pada bantalan.
